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鐵運公司:鐵路專用線上的“守護者”
發布時間:2019-11-27 16:28:42 來源: 作者:李佳慶 點擊:

11月的橋山腳下,晝夜溫差大得像坐過山車。可在黃陵礦業鐵路專用線上,有這么一群人,頂著凜冽的寒風,穿著黃色工裝,腳踩道砟,蹲在線路中間,紅著的雙手拿著冰冷的鐵路道尺,一步步的緩緩地向前挪動著。每測量一次,就用石筆標記好數字并記錄著。

在工作中,在一次次的彎腰中,他們后背浸出了汗水,但依然神情專注,繼續向前推進。他們手中拿著道尺,像極了武俠小說里的劍客,他們肅穆且專注,仿佛要和這刺骨的秋風展開一番生死搏斗。這樣的畫面,是他們的工作日常。他們,就是奔走在鐵路專用線上的“守護者”。

線路點多線長,進入冬季以來,氣溫下降,線路工們每天仍然堅持一大早就開始作業。“線路工工作非常辛苦,每天要背著幾斤甚至十幾斤的工具在工區內行走十幾公里,工作環境非常艱苦,冬天寒風刺骨,而他們一直要堅持到完成工作為止。他們辛苦地工作,就是為了消除安全隱患。”工務段七里鎮工區工長馬占明這樣說道。

因為是移動作業,他們所需物品全靠搬運。帶的東西如果太多,反而容易成為累贅。為了解渴,每名線路工都帶著水壺。在鐵路線上,最難熬的就是高溫酷暑的夏季了。除了這個,其他的問題,都好忍受。

由于長期的室外作業,出生于95后的趙旭坤,膚色已經黝黑。“剛來的時候,白白凈凈的男孩子,比以前黑了一多半。”周安博笑著說道:“這都影響找對象了”。

聽聞此言,在一旁的趙旭坤有些害羞又不忘調侃自己:“因為這黑臉,現在朋友們都親切的叫我‘黑炭頭’!”

用趙旭坤的話說,只要上了鐵路線,滿腦子就想著如何把活干完,其他的壓根都來不及想。

上午忙完,線路工們稍微休息一會,下午還要開會,總結當天工作內容,向上級匯報情況,制定明天作業計劃。

一天的忙碌,簡單的洗漱結束后,卸去一身疲憊。他們拿出手機,向著四面八方的親人朋友們聊天說笑。看著手機那頭發出陣陣歡笑的樣子,趙旭坤黝黑的臉上露出燦爛的笑容,在這一刻,他的付出與辛勞得到最大的慰藉。(李佳慶)

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